Miglior Casco moto: guida alla scelta 2023
Il casco per moto è l’unico accessorio moto che è obbligatorio per legge; la sua importanza non è solo di tipo legale. Il casco è l’accessorio che meglio protegge in caso di incidenti gravi; per questo motivo diventa, dopo l’acquisto della moto, l’elemento più importante da comprare.
In commercio esistono moltissime tipologie di caschi; per questo motivo è importante conoscere i principali modelli, ognuno con proprie peculiarità, così da poter acquistare il casco che si addice di più alle proprie esigenze.
Classifica migliori caschi moto
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Casco aperto, integrale o modulare
La prima fondamentale decisione da prendere in merito all’acquisto del casco per moto è capire quale modello è più adatto alle proprie esigenze: la fondamentale distinzione è tra casco integrale, casco aperto, detto anche jet e il casco modulare.
I caschi aperti, detti anche jet, sono caratterizzati dalla lettera J sulla etichetta, che ne identificano l’omologazione, ed hanno una forma che protegge, oltre alla testa e alla nuca, le orecchie. Questa tipologia di casco ha una visiera incorporata, che può essere sollevata o tenuta a protezione degli occhi. Il vantaggio principale di questa tipologia di casco è quello di avere un’ottima areazione; di contro molto spesso il suo uso deve essere abbinato ad una protezione agli occhi, indossando degli occhiali da sole o delle apposite maschere.
Il casco integrale, caratterizzato dalla lettera P sull’etichetta ad identificarne l’omologazione, è una tipologia di casco che racchiude completamente la testa, sia nella parte posteriore, fino alla nuca, che nella zona viso, fino al mento. Anche in questo caso la visiera si può alzare ed abbassare; quando si utilizza con la visiera abbassata non entra l’aria diretta, per questo motivo un elemento fondamentale di questa tipologia di caschi è il sistema di aerazione.
I caschi modulari, caratterizzati dalla lettera P/J che ne identifica l’omologazione, hanno la caratteristica di poter essere utilizzati con la mentoniera, quindi diventando a tutti gli effetti un casco integrale, ma con i vantaggi del casco aperto; hanno la caratteristica di essere più semplici da indossare e più leggeri durante il loro uso, rispetto a quelli integrali.
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- Sistema di ventilazione: Prese di aspirazione aria e scarico completamente regolabili per creare un flusso costante e leggero di aria che contribuisce a mantenere il pilota fresco e confortevole.
- Fodera confortevole: Fodera completamente smontabile e lavabile per mantenere il casco pulito, fresco e senza odore.
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Le caratteristiche tecniche e le parti di un casco
Per poter scegliere il miglior casco è necessario conoscere quali parti lo compongono, approfondendo le diverse tipologie e funzionalità; è inoltre ugualmente importante sapere quali sono le proprie esigenze e il proprio budget, così da poter scegliere il miglior casco secondo l’uso che se ne vuole fare.
Calotta e materiali
La calotta del casco è la parte del casco che va a coprire la testa del motociclista, quindi in modo parziale o totale in base alla tipologia del casco che si vuole indossare. La calotta di un casco può essere in carbonio, in fibra di vetro o in policarbonato/termoplastica. Qualunque materiale di costruzione di una calotta omologata ne assicura il giusto livello di protezione; ma il diverso materiale influenza il peso del casco, e quindi di conseguenza il suo comfort. Un casco in carbonio o in fibra di vetro è estremamente leggero, quindi è in grado di garantire un ottimo livello di comfort durante il suo utilizzo. Questa tipologia di casco è quindi particolarmente adatto durante viaggi lunghi o in l’estate. I caschi con calotta in policarbonato o termoplastica sono più pesanti, ma meno costosi; sono quindi indicati se si vuole spendere meno o se non si pretende un elevato comfort soprattutto in estate o durante lunghi viaggi.
Imbottitura interna
L’imbottitura interna del casco è molto importante per garantire il giusto comfort mentre lo si indossa; gli interni e quindi l’imbottitura del casco possono essere fatti di moltissimi differenti materiali. Solitamente vengo utilizzati materiali anallergici, traspiranti e antibatterici, così da garantire il gusto benessere.
L’imbottitura di un casco può essere removibile totalmente, parzialmente o fissa; solitamente quando si può rimuovere solo parzialmente le parti removibili sono le cuffie e la zona guance.
Visiera
Per prima cosa è bene saper che non tutti i caschi hanno una visiera; esistono caschi Jet che vengono venduti senza la visiera, che può essere acquistata a parte per essere poi agganciata attraverso gli appositi bottoni. I caschi possono rimanere senza visiera, in quanto si può decidere di sostituirla con l’uso di maschere o occhiali da moto. 
I caschi integrali e moltissimi modelli di caschi aperti o modulari hanno però già la visiera incorporata; molto spesso questi caschi vengono venduti con una visiera trasparente, ma è possibile scegliere di sostituirla con una visiera di colorazione differente o a specchio. I colori delle visiere sono molto vari, ma i più comuni possono essere rosso, verde, argento, oro, blu e iridium.
Nel caso di caschi jet esistono due differenti tipologie di visiere; la visiera lunga o la visiera con taglio ad occhiale. La visiera lunga copre il viso fino all’altezza del mento, mentre la visiera con taglio ad occhiali copre la zona occhi fino a circa la metà o la fine del naso.
Alcuni caschi sono dotati di una doppia visiera; sono caschi che oltre alla visiera principale, hanno un visierino parasole che ha l’obiettivo di proteggere dal sole; solitamente questa visierina può essere calata manualmente o attraverso l’apposita levetta.
I differenti tipi di chiusura del casco
La chiusura del casco è quello che comunemente viene chiamato cinturino, e che si posiziona sotto il mento. Sostanzialmente esistono due differenti tipologie di chiusure del casco, indipendentemente alla tipologia di casco: cinturino con fibbia micrometrica e cinturino con chiusura a doppia D.
Il cinturino con chiusura micrometrica molto sicuro e semplice nell’uso, è costituito da una linguetta con tacche che si inserisce all’interno del sistema di chiusura; le tacche permettono una facile e precisa regolazione della chiusura. L’apertura è molto semplice e veloce, direttamente utilizzando l’apposito tasto presente sul sistema di chiusura stesso.
Il cinturino a doppia D, anch’esso molto sicuro, è costituito da una cinghia e due anelli; per la chiusura è necessario far passare la cinghia nei due anelli per poi ripassare la stessa cinghia all’interno di un solo anello, in modo tale che si possa stringere e regolare la chiusura e quindi la presa del casco sotto il mento. È un sistema semplice, ma molto efficace e sicuro; risulta però meno immediato rispetto alla chiusura con il cinturino micrometrico.
Ventilazione
Il sistema di aerazione di un casco è l’insieme delle prese d’aria che permettono l’accesso e la circolazione all’interno del casco dell’aria. Il sistema di ventilazione è particolarmente importante nei caschi integrali, in quanto la presenza di un buon sistema di aerazione permette un ottimo comfort del casco; inoltre è importante che sia progettato per ridurre al minimo il rumore e che sia aerodinamico.
Solitamente il sistema di ventilazione di un casco può agire in due differenti modi: incanalare l’aria nella calotta attraverso delle apposite fessure, oppure sfruttare l’effetto Venturi per far fuoriuscire l’aria.
4 migliori modelli di caschi per moto
In commercio esistono moltissimi differenti tipologie di caschi per moto; oltre alla tipologia, i caschi si differenziano per i materiali di costruzione, per l’imbottitura e per altri piccoli particolari, che sono però molto importanti nella scelta. Di seguito descriviamo alcuni tra i modelli più venduti di casco per moto.
Shark Nano
Si tratta di un casco Jet con omologazione ECE, chiusura micrometrica, dal peso di 1,3 KG e taglie disponibili dalla XS alla XL. Il casco ha un prezzo molto competitivo; si tratta di uno dei migliori caschi aperti in commercio.
La calotta è in resina termoplastica, con doppia visiera antigraffio e con parasole; l’imbottitura è in fibra naturale, con un rivestimento interno asportabile e lavabile.
Yema YM-627WL
Il casco offerto da Yema è un modello Jet che soddisfa l’omologazione ECE, dall’ottimo design con molte funzioni. Dalla forma aerodinamica, offre un ottimo comfort ed è adatto sia a uomini che donne; è particolarmente leggero (pesa solo 1,2 kg) con taglie disponibili dalla S alla XL.
L’ottimo rapporto qualità-prezzo è uno dei punti forte di questa tipologia di casco; ha una chiusura micrometrica, con doppia visiera parasole con antigraffio. La calotta è in ABS con EPS multistrato, cinturino di chiusura con sgancio rapido e un sistema di ventilazione con prese di aspirazione aria e scarico regolabili.
Soxon ST-1000 Race
Questo modello di casco integrale della Soxon è tra i migliori in commercio, in quanto ha un ottimo rapporto qualità/prezzo. Si tratta di un casco omologato ECE, omologato in modo da soddisfare le norme sulla sicurezza UNECE; ha un peso di 1,45 Kg, ed è disponibile nelle taglie che vanno dalla XS alla XXL.
Si tratta di un casco integrale molto comodo da indossare e che soddisfa appieno le esigenze di comfort durante il suo utilizzo: ha una chiusura rapida Click-n-Secure, in grado di garantire una veloce, ma sicura, apertura e chiusura, e una vestibilità perfetta. È dotato di un’imbottitura interna parzialmente rimovibile, che può essere lavata. L’intera imbottitura è antibatterica a anallergica; la calotta in ABS è aerodinamica e perfettamente adattabile alla propria testa, con una doppia visiera e la ventilazione di tipo easy breath.
AGV K1 MONO ECE2205 SOLID
AGV è una delle migliori marche di caschi, conosciuta a livello mondiale; il casco AGV K1 è un casco integrale che ha un peso di 1,5 Kg, omologato E2205, costruito con materiale termoplastico molto resistente, con EPS a 4 densità sviluppato in 4 dimensioni per garantire il massimo livello di sicurezza. La scelta è tra 3 varianti di colori (Nero, Bianco e Nero opaco) e sette taglie (dalla XS alla XXL).
Ha una forma aerodinamica con prese frontali e Aero Spoiler; la visiera è antigraffio, in grado di offrire un’ampia visibilità anche laterale. Gli interni della calotta sono rimovibili e molto confortevoli, grazie alla presenza della struttura Dry-Comfort.
Recensioni caschi moto
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Taglia del casco: come scegliere la giusta taglia e la corretta vestibilità
Il casco deve adattarsi perfettamente alla propria testa; quando la taglia è corretta viene garantita una totale sicurezza ed il giusto comfort durante il suo utilizzo. Per capire la taglia corretta del casco è possibile provarlo, ma prima è importante misurare la circonferenza della testa, poco sopra gli occhi, così da indirizzarsi alla taglia corretta.
I caschi aperti o quelli modulari sono molto facili da indossare, mentre quelli integrali potrebbero in un primo momento sembrare stretti; dopo pochi istanti però ci si può accorgere che la taglia è quella corretta. Infatti il casco integrale deve premere sulla testa, ma in modo non troppo fastidioso; è importante, mentre si prova un casco integrale, capire quanto è forte la pressione sulle orecchie e nella zona appena sopra le sopracciglia. Questi sono i punti in cui il casco non deve premere troppo, perché in tal caso significa che si sta indossando un casco troppo stretto.
Per capire la gusta taglia di un casco e la sua corretta vestibilità è consigliato inoltre, una volta indossato, muovere la testa in diverse direzioni per capire se la testa si muove troppo liberamente all’interno del casco. In questo caso si sta indossando un casco troppo grande.
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Domande Frequenti su Caschi per moto
Quanto costa un casco?
Il prezzo del casco per moto è molto variabile; il prezzo minimo per un casco omologato può essere di 30-40 Euro; il prezzo massimo può raggiungere anche i 1.000 Euro. Solitamente la differenza di prezzo la fanno i materiali di costruzione e la tipologia di casco; caschi aperti con guscio esterno in policarbonato sono i meno costosi, ma sono ugualmente in grado di garantire un buon livello di sicurezza, come richiesto per legge. I caschi integrali con guscio composito, miscele di fibre, fibra di vetro o fibra di carbonio, sono i caschi più costosi, più sicuri e più duraturi nel tempo... [continua >> ]
Cos’è il pinlock?
Il pinlock è una sorta di lente antiappannante che si può applicare sulla visiera del casco da moto con lo scopo di evitare che la visiera si appanni mentre si va in moto. La visiera del casco può appannarsi quando ci sono particolari condizioni atmosferiche, come ad esempio pioggia o molto freddo; applicare il pinlock alla visiera significa aumentare la visibilità, aumentando di conseguenza la sicurezza di viaggiare in moto... [continua >> ]
Come si può pulire l’imbottitura di un casco?
Se il casco ha l’imbottitura removibile è possibile pulirla, dopo averla rimossa, con acqua tepida e sapone neutro. Se l’imbottitura del casco non è rimovibile è consigliato utilizzare un apposito prodotto per la pulizia del casco; in commercio esistono prodotti igienizzanti e detergenti, solitamente spray, che permettono di pulire e detergere l’interno del casco senza lasciare bagnata l’imbottitura, che altrimenti sarebbe molto difficile da far asciugare, non essendo removibile... [continua >> ]
