Guida sulle spie dell’automobile

spieLe spie dell’automobile hanno l’importantissima funzione di segnalare una molteplicità di elementi legati all’uso e al funzionamento dell’auto.

Non tutte le spie indicano necessariamente malfunzionamenti; alcune hanno lo scopo di segnalare alcune importanti eventi durante l’uso dell’auto ed altre hanno lo scopo di segnalare o avvertire di possibili problemi che, se presi in tempo, possono essere annullati.

Sul cruscotto dell’auto ci sono moltissime tipologie di spie differenti, ma la prima cosa importante da sapere è che non tutte le spie hanno lo stesso colore: il colore differente ha lo scopo di indicare una normale attività dell’auto o situazioni di più o meno gravità.

I differenti colori delle spie auto

colori spie auto

Il colore delle spie permette immediatamente di capire se la sua accensione indica un normale funzionamento dell’auto o una situazione di pericolo; in entrambe le situazioni i colori delle spie possono essere differenti. Blu e verde per spie che riguardano il normale funzionamento dell’auto; rosso e gialle o arancioni relativo a spie che segnalano un pericolo. 

Le spie blu, come quelle verdi, si possono accendere durante la normale corsa dell’auto e possono indicare l’accensione dei fari, come anche il motore freddo. Le spie verdi, anch’esse relative al funzionamento dell’auto, possono accendersi ad esempio quando si mette la freccia direzionale oppure all’accensione di alcune tipologie di fari. 

Nel caso invece di accensione di spie gialle/arancioni o rosse l’auto segnala un suo malfunzionamento: spie gialle o arancioni (dipende dal modello dell’auto) sono spie meno gravi, ma ugualmente da non sottovalutare, possono ad esempio riguardare il livello del carburante o anomalie del sistema antinquinamento. Nel caso di accensione di spie rosse il guasto deve essere subito verificato e sarà necessario fermare la marcia; ad esempio foratura, mancanza di olio, batteria dell’auto scarica. 

Alcuni modelli di auto dispongono anche di spie bianche, che indicano informazioni di carattere generali, come ad esempio attivazione o meno dell’airbag o assistenza/revisione da eseguire. Sono spie di colore poco comuni, molto spesso sostituite dal colore arancione o da vere e proprie scritte sui cruscotti delle auto più moderne, dove una sezione del cruscotto funge da piccolo computer di bordo. 

Di seguito elenchiamo le principali spie presenti sui cruscotti delle più comuni automobili. 

Spie relative alle luci dell’auto

Sul cruscotto dell’auto appaiono una serie di spie che indicano l’accensione e il funzionamento delle luci; si trattano di spie molto utili per capire quali luci sono accese e quando vengono attivate o disattivate.

Luce abbagliantiLuce abbaglianti

Si tratta di una delle poche spie blu, che indica l’accensione dell’abbagliante, in modo fisso o solo ad intermittenza.

Luce di posizioneluce di posizione

Questa spia indica l’accensione e il funzionamento delle luci di posizione.

Luce anabbaglianteLuce anabagliante

Questa spia verde indica l’accensione e il funzionamento delle luci anabbaglianti.

Luce fendinebbia anterioriLuce fendinebbia

La spia, quando accesa, indica il funzionamento delle luci fendinebbia.

Luce antinebbia posterioreLuce antinebbia posteriore

L’accensione di questa spia indica il funzionamento delle luci antinebbia posteriori. Solitamente di colore arancione/giallo.

Luci comuni di colore verde

Esistono anche altre tipologie di luci di colore verde, che si accendono per segnalare il normale funzionamento di determinati elementi dell’auto. Tra queste le più comuni sono le frecce e il pulsante ECO 

Indicatori di direzioneSpie freccie

Solitamente lampeggianti, queste spie verdi indicano che la freccia è stata inserita. Nella maggior parte delle auto, la freccia, e di conseguenza la spia, si disattiva una volta che si è conclusa la curva. 

Spia Modalità ECOModalità eco

Questa spia, presente solo in alcune auto, indica che è attiva la modalità di marcia ECO, cioè l’attivazione del risparmio di consumo benzina durante la marcia, per la riduzione di potenza. 

Spia Start-stopStart-Stop

È una spia presente solo nelle auto che prevedono il sistema di start-stop per il risparmio del carburante. Si accende all’attivazione del sistema, per spegnersi quando si ritorna in marcia. 

Cruise ControlCruise control

Si tratta di una spia presente solo nelle automobili che prevedono la presenza del sistema Cruise-control: si accende quando il sistema è attivato. 

Spie di avvisi generici e di potenziali pericoli

Solitamente le spie che indicano un potenziale pericolo o un avviso generico sono di colore giallo/arancione. Le più comuni presenti nei cruscotti servono ad indicare una situazione che deve essere tenuta in considerazione e non sottovalutata.

Spia airbagAirbag

Nella maggior parte delle auto quando si accende con colore arancione /giallo indica che c’è una probabile avaria nel corretto funzionamento dell’airbag. Molte auto utilizzano la stessa spia, ma con colore rosso e con l’aggiunta di off, ad indicare che un airbag è stato disattivato volontariamente dall’utente. In questo caso non si tratta di un’avaria, ma di una segnalazione di promemoria che l’airbag è disattivato. Molto spesso si accende questa spia rossa quando si disattiva l’airbag anteriore lato passeggero per montare il seggiolino auto per bambini.

Spia riserva carburanteRiserva carbirante

Di colore arancione o giallo indica che si è entrati in riserva carburante: si accende quando si entra in riserva e su alcune auto, quando la riserva è al limite, lampeggia. 

Spia chiave ingleseChiave inglese

Questa spia può avere alcuni differenti significati a seconda della marca dell’auto. Molto spesso, quando si accende in modo permanente durante la marcia dell’auto, indica che è necessario fare la manutenzione programmata dell’auto, quindi la revisione. Può anche indicare che ci sono delle anomalie di minore entità, molto spesso poi descritte sul display/computer di bordo. 

Pastiglie freno

Pastiglie frenoAlcune automobili offrono anche la spia delle pastiglie freno che, quando si attiva in modo fisso (giallo o arancione), indica che le pastiglie freno sono usurate. 

Spia controllo elettronico della stabilitàControllo elettronico della stabilità

L’accensione di questa spia indica che si è attivato il controllo della stabilità (o ESP) a seguito di una situazione di sbandamento dell’auto o di momentanea perdita di controllo dell’auto. 

Spia ABSABS

L’accensione di questa spia indica un malfunzionamento dell’ABS. Non è da sottovalutare, in quanto il malfunzionamento dell’ABS riduce notevolmente la sicurezza di guida. 

Spia avaria motore o sistema antinquinamento

Avaria motore - antinquinamento

Questa spia ha una duplice funzione: quando lampeggia indica che il sistema antinquinamento non è in funzione; in tal caso è consigliato ridurre i giri del motore. Quando la spia è fissa indica un’avaria del motore; è consigliato verificare quale sia il problema con un meccanico. 

Pressione pneumatici insufficientepressione pneumatici

L’accensione di questa spia indica che la pressione di uno o più pneumatico è insufficiente. Solitamente le auto permettono anche la verifica in tempo reale della pressione dei quattro penumatici direttamente dal computer di bordo.

Spia preriscaldamentoPreriscaldamento

È una spia non comune, che indica, quando accesa in modo fisso, che c’è un problema nelle candelette delle auto diesel.

Spia parabrezza disappannanteparabrezza

Indica l’accensione del sistema disappannante parabrezza.

Spie rosse: pericolo 

Le spie rosse sono le più importanti in merito alla segnalazione di potenziali pericoli durante la marcia o avarie che non possono essere sottovalutate. Di seguito le più comuni, presenti su tutte le tipologie di automobili.

Spia STOPSTOP

Si tratta di una spia generica, che molto spesso nelle auto con robot di bordo è accompagnata da una precisa scritta che indica il motivo per cui la spia si è accesa e quindi perché ci si deve fermare. Si può accendere ad esempio quando si è forato una gomma o in altre situazioni di pericolo. Molto spesso è abbinata ad un segnale sonoro. 

Spia generica di pericoloSpia generica di pericolo

Si tratta di una spia che non è presente in tutte le tipologie di auto, in quanto molto spesso sostituita dalla precedente spia di Stop, avendone la medesima funzione. 

Spia freno a manoFreno a mano

Questa spia rimane accesa in modo continuo ad indicare che è attivato il freno a mano. In alcuni modelli di auto la sua accensione indica anche un malfunzionamento dei freni.

Spia olio motoreOlio

L’accensione di questa spia indica che il livello dell’olio è basso; il consiglio è di non sottovalutare questa tipologia di segnalazione. Un livello troppo basso dell’olio o il suo esaurimento potrebbe provocare gravi danni al motore dell’auto. 

Spia temperatura liquido raffreddamentoTemperatura liquido raffreddamento

Questa spia quando si accende indica che il liquido di raffreddamento è insufficiente; la sua accensione deve evidenziare la necessità di fermarsi e controllare il livello del liquido. 

Spia della batteriaBatteria

L’accensione di questa spia indica che la batteria è scarica; molto spesso quindi si illumina all’accensione del quadro, ma non permette l’accensione del motore. In alcuni modelli di auto la sua accensione, durante il movimento dell’auto, indica un’anomalia della batteria (ad esempio un sovraccaricamento). 

Portiere apertePortiere aperte

Spia che indica la presenza di una o più portiere aperte durante la marcia. Può indicare anche l’apertura del bagagliaio.

Spia cintura di sicurezzaCintura di sicurezza

L’accensione di questa spia indica che non sono state allacciate le cinture di sicurezza; nelle auto più moderne è solitamente accompagnata da un segnale sonoro. 

 

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